Международный логистический коридор Китай—Европа продолжает расширяться

По данным таможни пограничного пункта Алашанькоу Синьцзян-Уйгурского автономного района КНР, в 2025 году через данный пункт под таможенным контролем прошло 8 165 поездов по маршрутам Китай—Европа (через Центральную Азию). Это на 6,3% больше по сравнению с предыдущим годом. Показатель впервые превысил отметку в 8 тысяч составов и стал рекордным за весь период функционирования международных железнодорожных перевозок через Алашанькоу.

Устойчивое расширение объемов перевозок стало возможным благодаря системному повышению эффективности таможенного оформления. Таможенные органы Алашанькоу оптимизировали процедуры пропуска с применением цифровых и интеллектуальных технологий, что позволило упростить и ускорить обработку грузов.

Согласно статистике, в 2025 году максимальный суточный показатель пропуска поездов через Алашанькоу достиг 30 составов, при этом общее время прохождения таможенных процедур сократилось на 18,4% по сравнению с 2024 годом. Существенную роль в этом процессе сыграло взаимодействие с железнодорожными службами, которые за счет точного диспетчерского управления, координации движения, грузовых и погрузочно-разгрузочных операций оптимизировали организацию движения поездов и значительно повысили эффективность оборота подвижного состава и использования инфраструктуры.

На фоне дальнейшего улучшения условий пропуска Алашанькоу укрепляет позиции одного из ключевых международных логистических узлов, соединяющих Китай с Центральной Азией и Европой. В настоящее время через данный пункт проходят 128 маршрутов поездов Китай—Европа (через Центральную Азию), обеспечивающих прямое сообщение с 21 страной, включая Германию и Польшу.

Номенклатура перевозимых грузов включает более 200 наименований товаров с высокой добавленной стоимостью, в том числе автокомпоненты, электронную продукцию и товары народного потребления, что способствует дальнейшему формированию устойчивого и эффективного евразийского торгово-логистического пространства.