Погранпереход Алашанькоу наращивает пропускную способность на границе с Казахстаном

1 из 3

За первые шесть месяцев 2026 года через этот ключевой логистический узел прошли почти 130 тысяч человек и около 12 тысяч поездов, а время таможенного досмотра сократилось на треть.

В первом полугодии 2026 года через пограничный переход Алашанькоу на китайско-казахстанской границе проследовало более 127 тысяч человек, что на 35% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Поток автомобильного транспорта вырос до 89 тысяч единиц (+42,9%), а количество прошедших поездов достигло 11 971 (+12,4%).

Чтобы справиться с растущим пассажиро- и грузопотоком, пограничные службы Алашанькоу оптимизировали рабочие процессы: пункт пропуска перешел на круглосуточный режим оформления, а схемы движения транспорта и людей были усовершенствованы. Параллельно идет цифровая модернизация контроля — на КПП активно внедряют интеллектуальные терминалы самообслуживания, что заметно ускоряет и упрощает пересечение границы.

На погранпереходе также заработали экспресс-линии «зеленого коридора» и система предварительного электронного бронирования времени проезда. Тесное межведомственное взаимодействие пограничников, таможни и администрации порта позволило наладить сквозной обмен данными и ликвидировать задержки при оформлении грузов.

По данным таможни Алашанькоу, ставка на бесконтактные методы досмотра и смарт-технологии кратно увеличила скорость проверки. Для скоропортящихся товаров оборудовали спецзоны хранения, минимизировав их пребывание на открытых площадках. Кроме того, благодаря запуску новых механизмов оформления импортного зерна и приграничной торговли среднее время прохождения таможенного досмотра для предприятий сократилось примерно на 30%.

Транспортный коридор Алашанькоу — Достык остается одним из стратегических торгово-логистических хабов на границе Китая и Казахстана. Здесь сходятся железнодорожные, автомобильные и трубопроводные артерии, связывающие КНР с Центральной Азией и европейскими рынками. Системная модернизация инфраструктуры и перевод процедур в цифровой формат позволяют узлу регулярно обновлять рекорды пропускной способности.