Кыргызстан тесно сотрудничает с Китаем в рамках проекта «Один пояс, один путь. У наших стран близкие взаимоотношения. У нас совместная граница, протяженностью более тысячу километров. Мы поддерживаем идею проекта «Один пояс, один путь», так как мы нуждаемся в этом. Об этом заявил президент Кыргызстана Садыр Жапаров в интервью журналисту одной из главных телерадиокорпораций Японии NHK.
«Кыргызстан – это страна, которая не имеет выхода к морю. Мы выходим во внешний мир автомобильными и железнодорожными путями через Казахстан и Россию, поэтому мы планируем пробить путь к морю через проект «Один пояс, один путь».
Помимо этого, наши южные и северные регионы не соединены железной дорогой. Сейчас мы прокладываем железную дорогу от севера к югу по маршруту Балыкчы — Кочкор — Кара-Кече и до Макмала. Далее соединим ее с железной дорогой Китай — Кыргызстан — Узбекистан. Так мы соединим наши северные и южные регионы и выйдем к Персидскому заливу, Каспию и другим морским портам. Поэтому мы одними из первых поддержали данную инициативу. Что же касается наших взаимоотношений с Китаем, то у нас хорошие отношения. Между нами нет ничего спорного, все наши границы согласованы и признаны в ООН», — сказал глава государства.
— Можно ли охарактеризовать вашу поддержку проекта «Один пояс, один путь» как попытку выйти на европейские рынки?
— Да, конечно, поскольку мы из страны без выхода к морю станем транзитной страной. В свою очередь, товары из Японии мы также сможем везти через эту железную дорогу.
Кыргызстан тесно сотрудничает с Китаем в рамках проекта «Один пояс, один путь. У наших стран близкие взаимоотношения. У нас совместная граница, протяженностью более тысячу километров. Мы поддерживаем идею проекта «Один пояс, один путь», так как мы нуждаемся в этом. Об этом заявил президент Кыргызстана Садыр Жапаров в интервью журналисту одной из главных телерадиокорпораций Японии NHK.