Электрическое бездорожье по-новому: мировые СМИ испытали iCAUR i-AWD в Уху

1 из 6

Уху, Китай, апрель 2026 года — на внедорожной базе Longshan компания iCAUR организовала масштабный тест-драйв для международных СМИ, отраслевых экспертов и партнёров. Главной задачей стало показать возможности интеллектуальной системы полного привода i-AWD в реальных условиях бездорожья.

В ходе испытаний модели iCAUR V27 и iCAUR V23 прошли серию сложных маршрутов, продемонстрировав, как интеллектуальный электрический полный привод обеспечивает уверенное движение на самых разных типах покрытия и рельефа.

Реальное бездорожье — реальные доказательства

Трасса была специально подготовлена для имитации экстремальных условий:

• крутые подъёмы;

• участки с рыхлым покрытием;

• скользкие поверхности;

• затяжные динамичные повороты.

Участники теста оценивали автомобили не в отдельных демонстрациях, а на полноценном непрерывном маршруте, максимально приближенном к реальным внедорожным условиям.

Ключевым элементом испытаний стала система i-AWD — интеллектуальный полный привод нового поколения, способная за миллисекунды переключаться между двумя и четырьмя ведущими колёсами. Система автоматически анализирует сцепление с дорогой и мгновенно перераспределяет крутящий момент без участия водителя, сохраняя устойчивость даже на покрытиях с минимальным сцеплением.

Один из зарубежных журналистов отметил: «Скорость реакции электрического полного привода обеспечивает точное управление и ощущение уверенности на любых покрытиях».

Инженерия контроля и устойчивости

Помимо силовой установки, важную роль сыграли конструкция кузова и настройки шасси:

• высокопрочный каркас кузова с большим содержанием усиленной стали сохраняет жёсткость даже на неровном рельефе;

• независимая настройка подвески обеспечивает точное демпфирование и стабильность автомобиля;

• даже на серии сложных поворотов рулевое управление оставалось предсказуемым и точным.

Такой подход позволяет iCAUR объединять настоящие внедорожные возможности с комфортной управляемостью на обычных дорогах.

От бездорожья — к повседневной эксплуатации

Несмотря на акцент на экстремальных условиях, повседневный комфорт остаётся важной частью концепции iCAUR. В городском режиме автомобили работают преимущественно на заднем приводе:

• снижается энергопотребление;

• движение становится плавным и тихим;

• отсутствуют вибрации и шум традиционных ДВС.

Кроме того, iCAUR развивает модульную экосистему автомобиля: 39 стандартных интерфейсов позволяют подключать различные аксессуары — от экшн-камер до оборудования для путешествий и активного отдыха. Автомобиль становится не просто транспортом, а частью lifestyle-экосистемы для путешествий и outdoor-активностей.

Новый подход к электрическому бездорожью

На фоне глобальной электрификации iCAUR рассматривает i-AWD не просто как новую технологию, а как новый подход к внедорожной мобильности. Благодаря отказу от сложных механических схем и использованию интеллектуального управления компания предлагает:

• более быстрый отклик;

• лучшую адаптацию к дорожным условиям;

• высокую энергоэффективность;

• более доступное и удобное электрическое бездорожье.

Сочетая узнаваемый «boxy»-дизайн с современными электрическими технологиями, iCAUR делает внедорожную свободу актуальной для новой энергетической эпохи. Для быстрорастущих рынков новых энергетических автомобилей и регионов со сложными климатическими и дорожными условиями интеллектуальная архитектура i-AWD становится практичным решением для нового поколения электрической мобильности.