Строительство тоннеля через перевал Кок-Арт планируется завершить 1 декабря текущего года. Протяженность строящегося объекта, на высоте 2500 метров над уровнем моря, составляет 3890 метров, ширина — 10, 6 и протяженность расширенных участков — 14 метров, а высота — 8,5 метров. Об этом сообщает пресс-служба Министерство транспорта и коммуникаций КР.
Завершается также укладка асфальтобетона на участке дороге внутри тоннеля. Здесь уже завершена установка осветительных и вентиляционных турбин, проводится заключительный этап монтажа силовых кабелей. Работы по отделке стен портала продолжаются. В ближайшие дни планируется начать работы по нанесению дорожной разметки.
Перед входом в тоннель почти закончены асфальтовые работы, осталось еще 60 м, а внутри его осталось на 10 уширенных участках провести устройство асфальтобетона (длина 53 м при ширине 2,75 м общей протяженностью 530 м ). Из 5 лавиноопасных участков на 4 проезжих частях временной дороги завершено бетонирование. В настоящее время ведутся работы по укреплению краев конструкций камнем. На подходах к тоннелю начались работы по установке парапетов. Качество строительных работ и материалов контролируется консультантом ГП ПИ “Кыргызжолтранспроект” в соответствии с техническими условиями.
Отметим, что общая протяженность альтернативной дороги от города Джалал-Абад до Балыкчи составляет 433 километра, там завершено строительство двух эстакадных мостов и продолжается строительство одного тоннеля с штольней.
Строительство тоннеля через перевал Кок-Арт планируется завершить 1 декабря текущего года. Протяженность строящегося объекта, на высоте 2500 метров над уровнем моря, составляет 3890 метров, ширина — 10, 6 и протяженность расширенных участков — 14 метров, а высота — 8,5 метров. Об этом сообщает пресс-служба Министерство транспорта и коммуникаций КР.