2 декабря репортер узнал от компании «China Railway Urumqi Bureau Group», что по состоянию на 1 декабря железнодорожные грузовые перевозки Синьцзяна в этом году составили 188,7 млн. тонн, а ежегодные грузовые перевозки в 2022 году, как ожидается, превысят 200 млн тонн.
Репортер также узнал от компании «China Railway Urumqi Bureau Group», что по состоянию на 26 ноября Синьцзянская железная дорога достигла 185,8 млн тонн отправленных грузов в этом году, на 35 дней опередив прошлогодний годовой объем в 185,6 млн тонн перевозок.
В последние годы, с завершением и открытием высокоскоростной железной дороги Ланьчжоу-Синьцзян и железной дороги Голмо — Корла, завершили последний участок «дуги» первой в мире кольцевой железной дороги в пустыне, а также ряд новых железных дорог открылись одна за другой. Синьцзянская железная дорога сформировала «одно основное и два крыла», «три основных перехода в Синьцзян и из него, а также схему движения «Северного и Южного колец». К настоящему времени эксплуатационная протяженность железных дорог Синьцзяна превысила 9 тысяч километров, в том числе более 845 километров высокоскоростных железных дорог.
2 декабря репортер узнал от компании «China Railway Urumqi Bureau Group», что по состоянию на 1 декабря железнодорожные грузовые перевозки Синьцзяна в этом году составили 188,7 млн. тонн, а ежегодные грузовые перевозки в 2022 году, как ожидается, превысят 200 млн тонн.